Na Bástr se ptal "mailto:hout@bmx-jicin.com" & "mailto:kontakt@bmx-jicin.com" odpovídal Peťan Borek

Fotky: dolekop.com, kona.cz, tbb-bike.cz,hublot big bang king power replica etc.

Mezi nejznámější český bikeparky bezesporu patří Brno Bystrc neboli Bástr, jak se mu také říká. Tento spot patřil mezi ty vyvolené, ke kterým přijel v roce 2007 cirkus s názvem Red Bull Backyard Digger. Od té doby byste u nás jen těžko hledali kvalitnější univerzální plácek, kde si zajezdí opravdu každý. V následujícím článku přinášíme o brněnským bikeparku rozhovor s Peťanem Borkem, člověkem s Bástrem od začátku neodmyslitelně spojeným, bez nějž by pravděpodobně nikdy nebyl tam, kde je dnes.

Jaká je historie bystrckýho bikeparku?
Jednoho dne už pár let zpátky jsem zavítal na městský úřad do Bystrce,páč jsem sháněl flek na dirty, kámoš makal na bagru a byla možnost navézt neomezené množství hlíny. Tam mě nasměrovali na místní kluky, co už měli vyřízený povolení a místo. Dali jsme krátkej pokec a byla ruka v rukávě.

V jakým složení se tehdy jezdilo a stavělo a jak vypadá dnešní crew?
Jéé, tak to už je doba,no myslím,že z tehdejší bandy se to zdravý jádro udrželo,pár lidí přibylo,pár ubylo (většinou se dali na street), těžko počítat. Každopádně jiný složení lidí jezdí a jiný zase staví. Tak to bohužel je. Ve větším městě to ani nejde nějak uhlídat, to by se muselo oplotit, ale doufám, že letos to bude lepší.

Bystrc je legální bikepark, radnice vám bez problémů vychází vstříc?
Jasný. My jsme legál. Radnice je v klidu, že by se nějak moc snažily se říct nedá,ale aspoň se do toho moc nemontujou. Problém je spíš s lidmi co bydlí v panelákách okolo. Někteří to dodnes nerozdejchali a prudí. Sice ne do nás, ale na úřad a od tam to zase řeší s námi, naštěstí s nadhledem. My se musíme jenom snažit udržovat pořádek.

Jakou máte hlínu?
No...hnědou? možná trochu do žluta,každopádně když zachčije tak je z ní bahno :-)
Néé, sranda...měli jsme hafo štěstí, že už před backyardem jsme sehnali asi 100 tater žlutice,skoro bez šutrů. To si musí pořešit každej než začne něco stavět…nejdůležitější věc.

Počet lajn a skoků?
5 ve velké lajně 4 v malé,nějaký lavice, rádius, subbox, 2x wall a step-up.

Co pro bikepark a vlastně celou scénu znamenal Red Bull Backyard Digger?
Myslím, že backyard byl docela zásadní projekt nejen pro Bastr, ale pro celou scénu. Na webech se začalo objevovat více fotek s poletujícími jedinci na různých strojích, ať už bmx, nebo mtb. Dirtových závodů taky přibylo, prostě paráda. Ne že by jsme v Bastru neměli namířeno k podobnému výsledku jako po backyardu, ale zřejmě by nám to trvalo podstatně dýl a řádně by to prověřilo morálku celé bandy. Navíc by jsme to nepostavily asi tak dobře a netroufly by jsme si tam hned udělat závody, prostě nás to hafo nakoplo.

Kdo ze známých tváří se pravidelně v Bystrci objevuje?
Jako doma je tam Michal Matys, dokonce se kvůli tomu přistěhoval do Bystrce, he he. Ne vážně...více méně Matys a Damjan Sirišky, páč sou skorobrňáci. No a do budoucna spíš doufám,že se známými tvářemi budou stávat lokálové co v Bástru vyrostou, např. Marián Klimeš a podobní bezmozci.

Kdo to u vás nejvíc zabil a jaký nejhustší trik se ti vybavuje?
Abych pravdu řek nevím, ale napadá mě zase jenom Marián, páč půlka lokálů byla loni crash už od jara. 720 na velké, 360 ze step-upu. Nepočítám do toho závody.

Bystrc je známý jako univerzální spot, kde si zajezdí každý. Plánuješ nějaký vychytávky pro náročnějšího ridera?
No není to samo jenom na mě. Já už mám namířený pomalu do bikovýho důchodu a prostor mají mladší. Momentálně nějaký plány jsou, ale ne v mé hlavě. Jediný co můžu prozradit, tak jestli se něco bude dít, tak zvětšovat a zvětšovat.....a chtěli jsme prodloužit velkou řadu a zatočit ji až pod rozjezdovku, ale to je otázka těžké techniky.

Kde bereš inspiraci při vymýšlení nových skoků?
Samozřejmě z videí apod. ale není to ono, není to jako když zajedeš někam jinam a vozkoušíš na vlastní kůži. Jinak nápadů je spousta, hlavně když dáme brčko a sedíme po ježdění v parku a sníme co udělat s prostorem.

Bikepark, to jsou stovky hodin práce s lopatou. Co tě motivuje k údržbě současných a ke kopání nových lajn?
He, he.....motivaci stále hledám.....vytrácí se s věkem a přibívajícími starostmi všedního dne. Hlavní protivník je nedostatek času, už se nestarám jenom o sebe,ale o to abych uživil rodinu a vychoval z prcka slušnýho člověka, naštěstí ho to na dirtech baví, s klukama je kámoš a letos mu bude pět,tak snad pokročí i v ježdění,hlavně ho to musí bavit. Letos na horách se naučil lyžovat a hned si to namířil na skokánek,sice to neustál, ale je vidět, že je po mě.

Kdy se nejvíc staví?
Na jaře a před závodama,to nás většinou tak vyčerpá,že pak jenom šejpujem nejnutnější a jezdíme.

Největší slabina bikeparku?
Ty paneláky 100 metrů od nás a lidi v nich, to je naše prokletí.

V Bystrci už jsme viděli pár contestů, chceš v tomhle i nadále pokračovat?
Já osobně už ne. Vzhledem k tomu, že mám rodinu a milion jiných starostí,už se do tohoto dobrodružství pouštět nebudu. Poslední akce mě vzala tolik energie, že jsem po závodech neměl ani chuť jezdit na kole. Navíc doma to bylo vostrý a další akci by zřejmě nepřežilo moje manželství.
Ale pevně doufám,že zbytek naší crew se k tomu nějak postaví a koncem sezony se něco uspořádá. Každopádně rád pomůžu.

Plány do budoucna?
Udržet dirtpark při životě a v dobré kondici pro ty co si ho zaslouží a plácat, házet, šejpovat, jezdit, skákat, hulit a chlastat. :-)